售价14.48-17.98万元 丰田C-HR正式上市

　　【绍兴在线 新车速递】6月23日，广汽丰田旗下全新小型SUV——丰田C-HR在上海正式上市，作为该品牌首款小型SUV车型，该车以科幻、前卫的造型设计作为卖点之一，在同级别市场中更能吸引那些“颜值控”们的注意力。新车全系仅搭载2.0L+CVT一款动力系统，总共推出8款车型，指导价区间为14.48-17.98万元。

　　● 新车简介：

　　丰田C-HR的造型实在太有个性了，大胆激进的设计风格十分吸引眼球。作为一款小型SUV，它的体型可并不小，与主流的几个对手相比有着明显的优势，倒是它的高度有点低，因此它的整体轮廓看起来并没有“特别SUV”。尾部设计比车头更注重立体感，宽大的车顶扰流板以及动感十足的尾灯似乎都蕴藏着无穷的想象力。此外，新车还推出了特装版车型，采用了不同的外观套件，提前在前后包围、侧裙、轮拱等设计方面。

『C-HR酷越特装版』

『C-HR酷跑特装版』

　　与外观一样，内饰造型也走的是夸张且充满动感风格的设计思路，内饰用料上使用了不少软性材质包裹，加上独特的造型设计，提升了整体的精致感。带8英寸触摸屏的升级版丰田HMI人机交互系统，系统内部包含了导航，百度CarLife手机互联等功能，智能化程度符合同级别车型的主流水平。

　　C-HR四款车型均没有提供电动天窗，对于那些在乎天窗这一配置的用户而言需要有个心理准备。储物能力方面，后备厢空间表现尚可，常规纵深和最小宽度分别可达到770mm和950mm。放倒后排椅背后可形成一个较为宽敞、平坦的储物空间，最大纵深可增加到1600mm。

　　● 动力系统和试驾回顾：

　　动力方面，丰田C-HR全系只提供一款针对TNGA架构的Dynamic Force系列2.0L发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米，与主流自吸阵线的对手，例如日产逍客2.0L还有本田缤智1.8L车型的发动机输出相比，数据足够突出。与发动机搭配的是可模拟10个挡位的CVT变速箱，相比传统CVT而言，其变速速度提升了20%。

　　面对拥堵路况，动力表现稍微有点憋屈，2000转以下没有太精神的表现。但只要逮着机会加深油门，转速上去之后整个输出就爽朗多了，3000转之后更是有很不错的爆发力。而且C-HR上面的CVT变速箱算是有点血性的类型，急加速时转速上升挺积极的，因此发力相当利落，而且越到高转越兴奋和勇猛，绝对不会有“怨言”，超车起来信心十足。

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